人工智能+”有望成為新業(yè)態(tài)

目前，中國(guó)的人工智能研究處于爆發(fā)期，行業(yè)巨頭公司正逐漸完善自身在人工智能的產(chǎn)業(yè)鏈布局，從目前來(lái)看，計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)是人工智能的核心技術(shù)之一，廣泛的商業(yè)化渠道和技術(shù)基礎(chǔ)使其最為熱門(mén)。未來(lái)，人工智能+”有望成為新業(yè)態(tài)，人工智能產(chǎn)業(yè)將成為獨(dú)角獸集中地。

人工智能+成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎

自2016年以來(lái)，我國(guó)先后出臺(tái)政策，以信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合為主線(xiàn)，明確未來(lái)三年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和目標(biāo)。而今年以來(lái)，廣東、天津、遼寧、黑龍江、福建、四川、安徽等多個(gè)省市已經(jīng)相繼發(fā)布人工智能規(guī)劃，“人工智能+”產(chǎn)業(yè)應(yīng)用已成為各省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

據(jù)發(fā)布的《人工智能行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)人工智能市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到216.9億元，比2015年增長(zhǎng)52.8%。，預(yù)計(jì)2018年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到339億元。目前我國(guó)人工智能技術(shù)發(fā)展水平基本與世界先進(jìn)國(guó)家同步。過(guò)去兩年，我國(guó)新增人工智能企業(yè)數(shù)超過(guò)前10年的企業(yè)數(shù)總和，人工智能企業(yè)總量居全球第二。

政策的支持與市場(chǎng)需求下，人工智能發(fā)展更加迅速

我國(guó)新一代人工智能發(fā)展到2030年共分三步走。其中第一步，也就是到兩年后的2020年，人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展到2.0時(shí)代，與世界先進(jìn)水平同步，人工智能產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入國(guó)際第一方陣，人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，培育若干全球領(lǐng)先的人工智能骨干企業(yè)，人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1500億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元。

作為具有前沿性、顛覆性和戰(zhàn)略性的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，當(dāng)下人工智能已成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。在政策的支持與市場(chǎng)的需求下，人工智能的發(fā)展會(huì)更加迅速。

人工智能加速滲透各行業(yè)

在布局實(shí)施人工智能2.0時(shí)，關(guān)鍵是要與國(guó)家重大需求、重大建設(shè)目標(biāo)相結(jié)合，比如智慧城市要得到全面落實(shí)、規(guī)?；瘧?yīng)用。

最近幾年，大數(shù)據(jù)、人工智能、智能駕駛等新技術(shù)迅速發(fā)展，攝像頭、傳感器等硬件設(shè)施成本驟降，為優(yōu)化城市管理提供技術(shù)手段與物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著技術(shù)條件越來(lái)越成熟條件，當(dāng)下城市管理形成以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的城市決策機(jī)制，并形成自上而下的AI化的城市管理，使城市功能和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型更加顯著，為城市創(chuàng)造以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的商業(yè)價(jià)值，最終形成一個(gè)多元化智慧化的有機(jī)生態(tài)城市系統(tǒng)。

智慧城市領(lǐng)域的人工智能技術(shù)，其本質(zhì)是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的城市運(yùn)營(yíng)和服務(wù)機(jī)制，根據(jù)政務(wù)數(shù)據(jù)、社會(huì)數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)的城市運(yùn)營(yíng)支撐，智能高效調(diào)控調(diào)配公共資源和公共服務(wù)。在惠民方面，政務(wù)智慧訂單服務(wù)自動(dòng)代替市民進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑路市民點(diǎn)一次;優(yōu)政方面，全市資源和業(yè)務(wù)自動(dòng)流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)智能化支撐;興業(yè)方面，城市行業(yè)生態(tài)智慧聚合、交易自動(dòng)撮合，實(shí)現(xiàn)全數(shù)據(jù)智能化支撐。

今天，不管是交通領(lǐng)域、環(huán)保領(lǐng)域，還是在政務(wù)領(lǐng)域、城市安全領(lǐng)域，抑或是社區(qū)生活等領(lǐng)域中，人工智能在智慧城市的管理中隨處可見(jiàn)，發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。

規(guī)?；瘧?yīng)用尚不成熟

在一系列的產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)需求的雙重帶動(dòng)下，我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。但我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中尤其是在智慧城市建設(shè)中仍面臨一系列的問(wèn)題。

當(dāng)前，我國(guó)人工智能整體發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在差距，尤其在基礎(chǔ)理論、核心算法以及關(guān)鍵設(shè)備、高端芯片、重大產(chǎn)品與系統(tǒng)等方面差距仍較大。而在發(fā)力人工智能打造智慧城市的階段，國(guó)內(nèi)問(wèn)題尚不少，規(guī)模化應(yīng)用仍不成熟：

一是在網(wǎng)絡(luò)安全方面。網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題仍凸出，而貿(mào)然將人工智能技術(shù)應(yīng)用到智慧城市建設(shè)中，或帶來(lái)更大隱患;

二是在發(fā)展規(guī)劃方面。涉及智慧城市建設(shè)的政規(guī)尚不健全，人工智能技術(shù)的應(yīng)用依然存在爭(zhēng)議;

三是在數(shù)據(jù)共享應(yīng)用方面。部分智慧城市公共數(shù)據(jù)的開(kāi)放共享依存在較大困難，數(shù)據(jù)價(jià)值沒(méi)得到充分利用;

四是技術(shù)水平方面?，F(xiàn)有的人工智能技術(shù)仍不能滿(mǎn)足未來(lái)可能的發(fā)展需求，缺乏大量領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)積累。

新型智慧城市建設(shè)需著眼于多樣性和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)城市信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。未來(lái)我國(guó)需要重點(diǎn)解決如何把智慧城市建設(shè)和市民實(shí)際需求結(jié)合起來(lái)的問(wèn)題，讓?xiě)?yīng)用規(guī)模化，使城市更易被市民全面感知，提升城市生活的便捷化、高效化。