狂犬疫苗事件之后，公眾情緒再次被點(diǎn)燃，恨狗人士試圖以異煙肼毒死“惡狗”，警示養(yǎng)狗者管好愛犬，殊不知這不僅無益于問題解決，還觸犯了法律紅線。與養(yǎng)狗者相似，投毒殺狗無助于倒逼文明養(yǎng)犬，暴力毀車對規(guī)范停車也絕非良策，而且都還將面臨法律風(fēng)險和道德譴責(zé)。

停車見人心。在“停車”這件小事上，因停車不當(dāng)導(dǎo)致車輛被人為毀壞的情況頻頻發(fā)生、屢禁不止，“施暴者”逞一時之快，逃之夭夭，而違停者則不僅要面臨行政處罰，還將承受私人財產(chǎn)被惡意破壞的壓力，心理上往往難以承受，甚至還可能因為“一口惡氣”而劍走偏鋒、累及他人，從而陷入惡性循環(huán)的怪圈。

遠(yuǎn)的不說，就在近日，河北張女士因車輛沒有正確駛?cè)胪＼囄唬L時間擋住別人的車，結(jié)果左側(cè)兩個輪胎被放氣，車門還被寫上了“車停得真好”的字樣。無獨(dú)有偶，江蘇一名大學(xué)生因向來對違停深惡痛絕，對6輛亂停亂放的豪車“痛下殺手”，引擎蓋和后備箱蓋均被刻上“亂?！弊謽?，前、后雨刮器均被掰斷，維修總額高達(dá)10萬元，這究竟是“替天行道”還是“任性作死”，值得反思。

人車矛盾，從未如此激烈。不得承認(rèn)，這與當(dāng)前管理不到位和公眾教育缺失不無關(guān)系。一方面，中國各大城市汽車量暴增對執(zhí)法工作帶來巨大挑戰(zhàn)，警力不足、取證困難、執(zhí)法不嚴(yán)等因素，也十分不利于矛盾化解;另一方面，多數(shù)車主普遍存在從眾心理和僥幸心理，違停成本低更助長了以身試法、鋌而走險的不良風(fēng)氣，而暴力毀壞他人車輛者，也假借公眾痛恨違停的情緒有恃無恐，普通老百姓圖口舌之快拍手叫好，長此以往，踐踏法律者前赴后繼，停車規(guī)則形同虛設(shè)。

“停車管理，除了完善相關(guān)法律條例，還應(yīng)該有技術(shù)解決方案?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋認(rèn)為，在執(zhí)法力量不足的情況下，增加高位視頻、人工智能識別和區(qū)塊鏈追蹤等技術(shù)投入，不僅能夠降低執(zhí)法人員成本，還能形成停車證據(jù)鏈，提升執(zhí)法質(zhì)量，并規(guī)避法律嚴(yán)、執(zhí)法松的弊端。在停車數(shù)據(jù)與個人信用相掛鉤的情況之下，車主自然不敢“頂風(fēng)作案”，而毀人車者，也難逃法律追責(zé)。

客觀來講，毀車與殺狗本質(zhì)無異。情緒犯案、人情執(zhí)法雖有其合理之處，但卻是法律進(jìn)步的絆腳石，不利于社會秩序的建立和遵守。讓違法者受罰、還受害者公道是第一原則，不容商量?？萍伎梢砸?guī)避執(zhí)法中“人”的因素，也可以改變社會矛盾暴力對抗的方式，未來緩和人車矛盾的最終武器，或許就取決于執(zhí)法中的技術(shù)含量，而以科技為核心的智慧停車，恰恰將是違停亂象的終結(jié)者。