交通運輸部已啟動“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制，并同步開展《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2021-2050年)》的編制。目前正開展第二批交通強國建設試點申報。

在今天（9日）上午交通運輸部召開的“加快交通強國建設”專題新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、法制司司長魏東介紹，《交通強國建設綱要》經黨中央、國務院批準印發(fā)后，相關任務分工方案也已經印發(fā)。

目前，交通運輸部已確定河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市等13個地區(qū)為第一批交通強國建設試點，并正在開展第二批交通強國建設試點申報。

魏東介紹，交通強國建設試點將堅持點面結合、探索創(chuàng)新，近遠結合、滾動實施，因地制宜、分類推進，多方聯(lián)合、共同實施的原則，圍繞設施、技術、管理、服務4大領域分地區(qū)、分主題、分批次開展22項試點任務。

《建設綱要》提出，鼓勵有條件的地方和企業(yè)在交通強國建設中先行先試。魏東介紹，試點省市將在交通基礎設施高質量發(fā)展、綜合交通一體化樞紐、智能交通、科技興安、交通運輸現(xiàn)代市場體系建設、交通運輸制度體系創(chuàng)新、綠色交通、現(xiàn)代物流等方面先行先試。

交通運輸部要求，各試點省市擬通過1-2年時間，取得試點任務的階段性成果，用3-5年時間取得相對完善的系統(tǒng)性成果，培育若干在交通強國建設中具有引領示范作用的試點項目，形成一批可復制、可推廣的先進經驗和典型成果，出臺一批政策規(guī)劃、標準規(guī)范等，進一步完善體制機制，培養(yǎng)一批高素質專業(yè)化的交通人才，在交通強國建設試點領域實現(xiàn)率先突破。

發(fā)布會上，來自試點地區(qū)的浙江省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長王寅中介紹，浙江已梳理出12項試點任務、46項具體事項，總體思路慢對標國際一流、強化先行引領，堅持全省域與全行業(yè)整體推進，堅持先進性與地域特色緊密結合，堅持硬實力與軟實力同步提升，堅持政府與市場有機統(tǒng)一，為全國大局發(fā)展和浙江高水平交通強省建設先行探索。

重慶市交通局新聞發(fā)言人、副局長李關壽也告訴記者，重慶重點選取三大試點方向開展試點：發(fā)揮重慶在推進共建"一帶一路"中的帶動作用，實施內陸國際物流樞紐試點工程；發(fā)揮重慶在推進新時代西部大開發(fā)中的支撐作用，促進成渝城市群一體化發(fā)展，重點推進都市圈交通一體化試點；發(fā)揮重慶在推進長江經濟帶綠色發(fā)展中的示范作用，推進長江經濟帶綠色航運發(fā)展試點工程。力爭通過3-5年的時間，形成一批能復制、可推廣的典型成果和經驗。

深圳市交通運輸局新聞發(fā)言人、副局長徐忠平介紹，深圳更多的是推進一批具有廣泛推廣應用意義的先行示范項目，為國內其它城市交通發(fā)展提供經驗借鑒，將在交通領域積極開展體制、機制、模式創(chuàng)新，聚焦國家戰(zhàn)略需要的重點領域，努力打造國際樞紐高質量發(fā)展典范、區(qū)域交通一體化發(fā)展范例、城市交通可持續(xù)發(fā)展標桿和全球交通科技創(chuàng)新高地。